Hidrocaribe garantiza agua potable sólo para dos semanas
PUERTO LA CRUZ.- La Hidrológica del Caribe (Hidrocaribe) tiene garantizado sólo para dos semanas más el suministro de agua potable para los estados Anzoátegui, Sucre y Nueva Esparta, pues los transportistas de gas cloro tienen una semana sin entregar el químico.
El pasado miércoles en la noche ocurrió un accidente frente al sector Paso Real de Bruzual, que dejó 11 personas fallecidas y cerca de 400 afectadas, por inhalación de dicloro durante una fuga de tres cilindros transportados desde Zulia hacia Oriente.
Etotrans era la empresa que llevaba 17 cilindros a Hidrocaribe para el tratamiento del recurso hídrico, pero desde la semana pasada, la compañía no ha podido retirar el gas cloro de las instalaciones de la planta de Pequiven en El Tablazo (Zulia), porque los choferes están atemorizados.
Ante esa situación, el presidente de (Hidrocaribe), Antonio Arreaza, dijo que sólo pueden garantizar el suministro de agua potabilizada durante las próximas dos semanas para tres estados del Nororiente del país a los que prestan servicio.
Arreaza indicó que cada semana llegan a la hidrológica de uno a dos cargamentos del químico. “Si continúa la paralización tendremos que aplicar un plan de contingencia”.
El funcionario dijo que existen otras dos empresas que transportan estas sustancias peligrosas.
Recordó Arreaza que quien debe velar por la seguridad y transporte de los cilindros con cloro es Pequiven. “Etotrans sólo funge como si fueran unos carretilleros”.
Miedo
Los 12 choferes especializados que tiene la nómina de Etotrans tienen temor de salir a trabajar, pues manifiestan inseguridad con lo que pueda ocurrir durante el ejercicio de su labor.
Iván Espina (56), quien conducía el camión con los cilindros de gas, es la única persona que está presa por lo ocurrido.
Carlos Moreno, apoderado legal de la compañía, relató que algunos de ellos han sido humillados y hasta golpeados con piedras, pues les dicen que son los supuestos culpables de las muertes ocurridas en Clarines. Además les preocupa que esas agresiones afecten la carga que trasladan.
Moreno precisó que desde el miércoles no han salido las unidades de la sede de Etotrans. Recordó que eso mantiene sin el cloro para potabilizar el agua a Hidrocaribe (Oriente), Hidropáez (Guárico), Hidrolara, Aguas de Yaracuy, Aguas de Monagas. Aguas Industriales de Jose (Anzoátegui) e Hidrobolívar.
Todos los días Etotrans realizaba viajes por todo el país. Sólo quedan operativas dos compañías que tienen la permisología para trasladar sustancias peligrosas: Faríastrans y Cooperativa Bolivariana (Coboltrans).
Imputado
El Tribunal de Control 6 acordó privativa de libertad para Iván Espina (56), quien permanece en la cárcel de la zona n° 3. Hoy el fiscal 42 presentará en audiencia preliminar a Espina por los delitos de homicidio intencional a título de dolo eventual y manejo de tóxicos.
De interés
5 pacientes aún se encuentran recluidos en el hospital Luis Razetti de Barcelona. El pronóstico de Evelin Villalobos (52) y Mercedes Deutenán (55) es reservado. Mientras que Carlos Azún (31), Macdoly Marín (31 y William Méndez (44), están bajo observación.
Gracias: El Tiempo
El pasado miércoles en la noche ocurrió un accidente frente al sector Paso Real de Bruzual, que dejó 11 personas fallecidas y cerca de 400 afectadas, por inhalación de dicloro durante una fuga de tres cilindros transportados desde Zulia hacia Oriente.
Etotrans era la empresa que llevaba 17 cilindros a Hidrocaribe para el tratamiento del recurso hídrico, pero desde la semana pasada, la compañía no ha podido retirar el gas cloro de las instalaciones de la planta de Pequiven en El Tablazo (Zulia), porque los choferes están atemorizados.
Ante esa situación, el presidente de (Hidrocaribe), Antonio Arreaza, dijo que sólo pueden garantizar el suministro de agua potabilizada durante las próximas dos semanas para tres estados del Nororiente del país a los que prestan servicio.
Arreaza indicó que cada semana llegan a la hidrológica de uno a dos cargamentos del químico. “Si continúa la paralización tendremos que aplicar un plan de contingencia”.
El funcionario dijo que existen otras dos empresas que transportan estas sustancias peligrosas.
Recordó Arreaza que quien debe velar por la seguridad y transporte de los cilindros con cloro es Pequiven. “Etotrans sólo funge como si fueran unos carretilleros”.
Miedo
Los 12 choferes especializados que tiene la nómina de Etotrans tienen temor de salir a trabajar, pues manifiestan inseguridad con lo que pueda ocurrir durante el ejercicio de su labor.
Iván Espina (56), quien conducía el camión con los cilindros de gas, es la única persona que está presa por lo ocurrido.
Carlos Moreno, apoderado legal de la compañía, relató que algunos de ellos han sido humillados y hasta golpeados con piedras, pues les dicen que son los supuestos culpables de las muertes ocurridas en Clarines. Además les preocupa que esas agresiones afecten la carga que trasladan.
Moreno precisó que desde el miércoles no han salido las unidades de la sede de Etotrans. Recordó que eso mantiene sin el cloro para potabilizar el agua a Hidrocaribe (Oriente), Hidropáez (Guárico), Hidrolara, Aguas de Yaracuy, Aguas de Monagas. Aguas Industriales de Jose (Anzoátegui) e Hidrobolívar.
Todos los días Etotrans realizaba viajes por todo el país. Sólo quedan operativas dos compañías que tienen la permisología para trasladar sustancias peligrosas: Faríastrans y Cooperativa Bolivariana (Coboltrans).
Imputado
El Tribunal de Control 6 acordó privativa de libertad para Iván Espina (56), quien permanece en la cárcel de la zona n° 3. Hoy el fiscal 42 presentará en audiencia preliminar a Espina por los delitos de homicidio intencional a título de dolo eventual y manejo de tóxicos.
De interés
5 pacientes aún se encuentran recluidos en el hospital Luis Razetti de Barcelona. El pronóstico de Evelin Villalobos (52) y Mercedes Deutenán (55) es reservado. Mientras que Carlos Azún (31), Macdoly Marín (31 y William Méndez (44), están bajo observación.
Gracias: El Tiempo
